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      濟南冠宇智能科技有限公司
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      • 產(chǎn)品詳情
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        • 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
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        山東道閘系統(tǒng),濟南車牌識別系統(tǒng),濟南通道閘擺閘廠家

        停車場系統(tǒng)設(shè)計標準

        1997 ※《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)建設(shè)部 ※《智能建筑設(shè)計標準》(DBJ08-4-95)上海市建委1996  ※《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范》中國工程建設(shè)標準協(xié)會1997  ※《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設(shè)標準協(xié)會1997 ※《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(UD/T926)郵電部1997 ※《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》國家計委1988  ※ 停車場管理系統(tǒng)—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 ※ 自動道閘—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 ※ IC卡讀寫器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001 ※ 所有計算機硬件系統(tǒng)均符合下述標準:  電磁學規(guī)范:FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全規(guī)范:UL Listed(美國)或EN60950(國際)  二、總體設(shè)計原則及目標  ※ 標準化:設(shè)計及其實施按照國家和地方的有關(guān)標準進行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件盡可能符合工業(yè)標準或主流;  ※ 先進性:工程的整體方案將保證具有明顯的先進特征。考慮到電子、信息技術(shù)的迅速發(fā)展,本設(shè)計在技術(shù)上將適度超前,所采用的設(shè)備,產(chǎn)品和軟件不僅成熟而且能代表當今世界的技術(shù)水平。  ※ 合理性和經(jīng)濟性:在保證先進性,滿足用戶需求的同時,禮泉道閘,以提高工作效率,節(jié)省人力和各種資源為目標進行工程設(shè)計,充分考慮系統(tǒng)的實用、適用和效益,爭取獲得大的投資回報率;  ※ 結(jié)構(gòu)化和可擴充性:系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的,具有很好的兼容性和可擴      充性,既可使不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個系統(tǒng)中,又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地擴充,并擴展其他系統(tǒng)廠商的設(shè)備產(chǎn)品;  ※ 管理簡單:全面綜合優(yōu)化、優(yōu)選,強調(diào)以人為本,系統(tǒng)易學易用,實現(xiàn)現(xiàn)代化管理。

        濟南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事:遠距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設(shè)備|停車場系統(tǒng)|藍牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗亭|電動門|電動道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,自動道閘,期待合作,共創(chuàng)輝煌



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        怎樣讓停車場道閘輕松關(guān)上?

        先說下地感器感應控制道閘起落流程:

        車進壓票箱地感--票箱地感器感應到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進道閘地感感應到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應不到車--道閘落桿--車進

        車輛出入流暢大同小異。

        再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成,地感器和感應線圈。工作原理為電磁感應原理。

        停車場道閘有車經(jīng)過就自動關(guān)上了,沒車過它永遠都不關(guān)

        根據(jù)問題按照上面流程來看,我認為是地感器出了問題,有車的時候感應不到車,柵欄道閘,導致車過去之后系統(tǒng)默認汽車還沒出去,所以不落桿。

        建議檢查下地感器,一般情況下做地感線圈用的線材都是質(zhì)量很好線材,有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護。



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